18일 적막감이 감도는 서울 영등포구 양평동 한국지엠 서울서비스센터. 신축 입주 1년 만에 건물을 매각하고 직영 서비스를 중단한 지엠(GM)을 규탄하는 노조의 경고 문구가 눈에 띈다. 천원기 기자.


지엠 한국사업장(한국지엠) 노조가 사측의 직영 정비사업소(직영센터) 폐쇄 조치에 맞서 물리적 충돌도 불사한다.
18일 자동차업계에 따르면 한국지엠 노조는 23일부터 폐쇄된 직영센터 등 일부 사업장을 점거할 방침이다. 최근 노조 집행부는 조합원들에게 이 같은 ‘투쟁 지침’을 하달하고, 동서울·인천·창원 등 폐쇄된 직영센터로 출근해 바다이야기모바일 출근부를 작성하라고 지시했다. 지난 15일 사측이 전국 9개 직영센터의 문을 걸어 잠그자, 노조가 사실상 ‘전면전’을 선포한 셈이다. 노조가 센터 ‘강제 진입’을 예고하면서 노사간 물리적 충돌도 예고됐다.
사측은 폐쇄 기간 조합원에게 재택근무를 명하고 임금 100% 지급을 약속했지만, 노조는 이를 거부했다. 노조 측은 “사측이 개별 문자 오리지널골드몽 로 재택을 지시했다”면서 "돈으로 입막음하려는 일방적 조치이자 사실상의 해고 수순”이라고 반발했다.
노사의 ‘협상 불씨’는 사실상 꺼졌다. 직영센터 폐쇄를 놓고 노사가 진행한 특별노사협의회는 빈손으로 끝났다. 실질적 결정권자인 헥터 비자레알 한국지엠 사장과 미국 본사 승인 없이는 합의할 수 없는 구조적 한계를 극복하지 못했다는 지적이다. 바다이야기고래
특히 노조가 이번 사태를 ‘2차 구조조정’의 신호탄으로 보고 있어 향후 극한의 노사 갈등은 불가피할 전망이다. 최근 세종 부품물류센터(PDC) 비정규직 대량 해고 논란이 빚어지면서 ‘한국 철수’를 준비하고 있다는 의구심이 노조 내부에서 증폭되고 있다. 노조는 “사측은 소비자 안전도 없이 오직 수익 극대화만 고집하고 있다”고 꼬집었다. 바다이야기예시
‘정비 품질’ 공백 우려도 커지고 있다. 직영센터는 그간 고난도 정비와 전기차 리콜의 ‘최후 보루’ 역할을 해왔다. 용혜인 기본소득당 의원은 국회 토론회에서 “8100억원의 막대한 공적자금을 지원받고도 151만명에 달하는 차주들의 안전과 노동자의 생존권을 방기하고 있다”고 지적했다. 이용우 더불어민주당 의원도 “직영센터를 없애고 영세 협 카카오야마토 력업체로 떠넘기는 건 돈 되는 차만 팔고 고장 난 차의 책임은 지지 않겠다는 것”이라고 비판했다.
천원기 기자 1000@viva100.com